Блокировка межколесного дифференциала

[ewgen]

У кого какая блокировка, и как работает на диагональном вывешивании?

 

[Виталий Бодрый]

Блокка в заднем мосту!
На диагоналках работает, даже без одной полуоси работает)

 

[ewgen]

ИЖ-Техно?

 

[Виталий Бодрый]

ИЖ-Техно?

Именно. Я для Уаза блокку и не знаю другую.
Бывают?

 

[Pakhom]

Посмотрел на Алтае как блокка у Тимофея работала,для себя решил это ЗЛО. Сильно дорогие полуоси и трудоемкий процесс их замены. А они я так понимаю расходник

 

[volandad]

Блокировка должна быть. Лучше две. Одна - валрейсинг, т.е. не полная на постоянку. Вторая - 100 процентная, управляемая, получается в передний мост.
А полуоси они от водителя ломаются, а не от блокировки.

 

[Воевода]

А почему 100% управляемая именно в передний мост???

 

[Алексей269]

Блокировка должна быть. Лучше две. Одна - валрейсинг, т.е. не полная на постоянку. Вторая - 100 процентная, управляемая, получается в передний мост.
А полуоси они от водителя ломаются, а не от блокировки.

Вот почему то тоже подумываю о такой схеме.
В заднем мосту от БТР 80 стоит, а вот вперёд бы хардблок бы не помешал.
Бтрэровская от диагонали не спасает, хотя есть видео где газ 69 с пеньков съезжает, у меня раз получилось, сильно тормозом не проиграешь когда электронная педаль газа стоит.
Устанавливал с целью зимой меньше передний мост дёргать, плюс когда в частном секторе на узких дорожках разъезжаешься, если свалился чуть в канавку, два колеса стоят, два разгруженых на дороге буксуют, сейчас веселее, сам выскакивает.
По грязи тоже передний мост позже включаешь, идёт веселее, но тут от резины зависит.
После обкатки и заливки кастрола для самоблоков 75w140 в крутых поворотах с газом трещать перестал, и при пробуксовки срабатывает плавно. Пробег с ним 26 тыс, полуоси смотрел недавно, всё в порядке.

 

[Pakhom]

А полуоси они от водителя ломаются, а не от блокировки.

согласен, но на Алтае была такая ситуация: очень крутой подъем и каменистая местность, в натяг на малой скорости восхождение маловероятно и только хрусть, хрусть. А спуск с крутого подъема, да еще задним ходом, еще то удовольствие!!!
Если когда либо буду ставить блокировку, то это будет принудилово! включил, выключил. либо валрейсинг процентов 70, сто процентный самоблок нет

 

[volandad]

А почему 100% управляемая именно в передний мост???

Потому, что в заднем самоблок. Он постоянно в работе, и часто выручает. А уж если вывесился, или передок не помогает, последний шанс межколёсная передняя.
Опять же, когда в гору задница буксует и прыгает, менньше шансов порвать полуоси.

 

[Виталий Бодрый]

первую полуось я порвал на площади Калинина, зимой, просто проезжая по кольцу. И все.

 

[Воевода]

Потому, что в заднем самоблок. Он постоянно в работе, и часто выручает. А уж если вывесился, или передок не помогает, последний шанс межколёсная передняя.
Опять же, когда в гору задница буксует и прыгает, менньше шансов порвать полуоси.

Самоблок в заднем редукторе, может привезти к печальным последствиям на гололёде. Да и перед больше прыгает, когда буксуешь.

 

[volandad]

первую полуось я порвал на площади Калинина, зимой, просто проезжая по кольцу. И все.

Всё верно. Блока всегда по умолчанию старается порвать полуоси. Её каждый раз надо уговаривать отпустить.: т.е. двигаться накатом.

 

[Pakhom]

Всё верно. Блока всегда по умолчанию старается порвать полуоси. Её каждый раз надо уговаривать отпустить.: т.е. двигаться накатом.

и каждый раз в повороте вдавливая педаль акселератора думать про то что сейчас блокка сломает полуось???? надо накатом проходить!!!! Парни вы реально????да не стоит она того!!!!

 

[Воевода]

и каждый раз в повороте вдавливая педаль акселератора думать про то что сейчас блокка сломает полуось???? надо накатом проходить!!!! Парни вы реально????да не стоит она того!!!!

Вот и я про тоже! И если самоблок, то только в передний мост, где его можно полностью искличить из работы, когда он не нужен.

 

[ban_ip]

А у меня сейчас аммортизаторы задние умерли, так я с каждого светофора с визгом, шлифованием и весёлым прыганием заднего моста съезжаю медленно и плавно, ска

 

[Виталий Бодрый]

Всё верно. Блока всегда по умолчанию старается порвать полуоси. Её каждый раз надо уговаривать отпустить.: т.е. двигаться накатом.

Жень, это видимо стечение обстоятельств... Я нахалом летом на 33 колесах со свистом заходил в повороты... ничего не рвало. А тут зимой почти в пробе она решила отрыгнуть) 4 года я проездил, 2 раза в Казахстан съездил. И сказать что меня она напрягает, да я её не слышу уже даже.

 

[volandad]

Значит блока подчинила тебя себе!
Полуоси не сразу рвутся. Каждый раз. подвергаясь нагрузке, они размышляют. порваться или ещё потерпеть.
Но итог предсказуем.
Не надо даже блокировки. Достаточно по асфальту в режиме 4вд покататься.

 

[ewgen]

По своей поломке полуоси, я сделал вывод, что она надрывалась постепенно. Это при свободном дифференциале. Самоблок ускорит процесс.

Сообщение автоматически объединено: 7 Дек 2021

Я не осторожен, и мне самоблок противопоказан.

 

[LordBayonet]

Валрейсинг назад и блоку вперед. У меня валрейсинг стоял ни одна полуось не отрыгнула, хотя ездил как обычно не обращая на нее внимания. Но в поворотах было слышно как колесо пробуксовывает