грязевая резина - муки выбора

[Виталий Бодрый]

Деньги, деньги, деньги... Нет их... Ищю компромиссы... Ну или не компромиссы...

 

[H_3]

Ищю компромиссы.

компромиссы не помогут ))) деньги искать надо :laugh4:

 

[techadmin]

Сафари на 16 в 33 диаметре

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

 

[Костя349]

Шумная капец.на хантере стоит только на 15. И тяжелая.с диском стальным почто 35 кг

 

[techadmin]

Шумная капец.на хантере стоит только на 15. И тяжелая.с диском стальным почто 35 кг

зато теже симаксы почти

 

[Pakhom]

зато теже симаксы почти

ага, те же да не те, очень тяжелая, я бы лучше глянул китайца

 

[Рома]

Отличная резина !! Я два года на 33их Зима лето вообще не снимаю их !! Последние Сафари с 2016 года !! Надо брать Барнаульцы молодцы качество резины очень сильно подтянули в лучшую сторону !! По поводу шума они шумят как и вся резина класса ЭКСТРИМ Шум одинаковый Я сравнивал с ТРИПОДОРОМ и СИМЕКСАМ шумят одинаково !!! Но наш сафарь берёт ценой !!!!!!! Кто планирует брать эту резину РЕКОМЕНДУЮ Да и травить её можно без опаски до 0.8 боковина крепкая не разуются

 

[Aleksoroka]

А чем Комфорсеры не подходят_то?

 

[смирнов]

зато теже симаксы почти

Андрей себе взял?

 

[КОТИКИ]

245/75 или 235/85?
диски стоковые штампованные R16

 

[Сергей_нск]

245/75 или 235/85?
диски стоковые штампованные R16

235/85 - пару см клиренса может в ряде случаев очень сильно помочь не сесть на мосты )))

 

[Pakhom]

245/75 или 235/85?
диски стоковые штампованные R16

265*75, смотрятся гораздо гармоничней на мой взгляд

 

[ImmortAlex]

А чем Комфорсеры не подходят_то?

Комфорсеры куда менее злые.

 

[КОТИКИ]

265*75, смотрятся гораздо гармоничней на мой взгляд

Боюсь, что окажутся невпихуемыми. Или нормально встают?

 

[AnDreW]

Комфорсеры куда менее злые.

Ну это если Comforser CF 3000, а если такие Extreem Comforser Thruster? :smile:

Но смотрю даже китайцы не могут конкурировать по цене с Барнаулом...

 

[Карыч]

Боюсь, что окажутся невпихуемыми. Или нормально встают?

На фуллсток нормально не встают, даже с нулевым вылетом. Вообще впритирку, без запаса.

А что касается резины... Я второй сезон начал на Ханкук ДинаПро МТ RТ03. Как по мне - прекрасная резина, в священную тяпницу ездили за колывань в угодья, разведывать, так стравленные до 0.8 проползли там, где легкие нивы застряли.

 

[AnDreW]

А что касается резины... Я второй сезон начал на Ханкук ДинаПро МТ RТ03. Как по мне - прекрасная резина, в священную тяпницу ездили за колывань в угодья, разведывать, так стравленные до 0.8 проползли там, где легкие нивы застряли.

А нивы поди сток и на шоссейке были? Ничего против хэнкука не имею, но считаю она что-то между АТ и МТ, даже полноценной МТ назвать ее не могу. Но в этом и есть ее плюсы. Каждый выбирает свое.

 

[Pakhom]

Боюсь, что окажутся невпихуемыми. Или нормально встают?

так высота то одинакова с 235*85, почему не встанут то? у меня стоят. перед фобос+30, зад 3 листа пружины от оки, ни чего ни где не задевает

Добавлено через 4 минуты

Ну это если Comforser CF 3000, а если такие Extreem Comforser Thruster? :smile:

Но смотрю даже китайцы не могут конкурировать по цене с Барнаулом...

если буду менять свои БФГ то вот какие бы взял

Добавлено через 1 минуту

На фуллсток нормально не встают, даже с нулевым вылетом. Вообще впритирку, без запаса.

А что касается резины... Я второй сезон начал на Ханкук ДинаПро МТ RТ03. Как по мне - прекрасная резина, в священную тяпницу ездили за колывань в угодья, разведывать, так стравленные до 0.8 проползли там, где легкие нивы застряли.

на не просаженного патра встают без проблем ни чего ни где не задевает

 

[Виталий Бодрый]

Сафари на 16 в 33 диаметре

Я буду ждать 35/r15 до последнего... У меня год еще в запасе есть.

 

[volandad]

235*85 это 32 дюйма. Встают нормально. Цепляют только иногда сзади за подкрылки, при артикуляции моста, на стоковых рессорах. Но редко.
265*75 те же 32. Смотрятся лучше. На штатных дисках встают с минимальными зазорами до амортизаторов сзади.

А для сафаря надо ещё один комплект дисков. На нём постоянно не поездишь.