Валы карданные УАЗ 3163 с РК Dymos

[Андроид]

У меня стойкое подозрение, на грани уверенности, что наша автопромышленность поддерживает не нашу.

Честно говоря веру в уаз потерял, за...ло уже это все, ждать в любой момент фейла, звонить друзьям. На рав4 5 летнем лет 5 отъездил меняя только масло. А за 3 года владения уаза... у меня слов нет - сколько времени и денег туда вх..ярено. Короче я на грани и думаю сдавать эту груду металла.

 

[ewgen]

Евгений брал два кардана у тебя ты просил про задний написать 16000 км разлетелся пыльник. На трасе иду на обгон и тут по днищу кто-то ко мне стучится.Чуть заикой не сделал пробарабанил по днищу и разлетелся. Они есть в продаже.

Пыльников в продаже нет. Только если подбирать от чего-либо. Надо отметить, что УАЗы много десятков лет ездили без этого пыльника.

таки это, а на АДСовские карданы какие нормальные крестовины можно взять ?

Либо ГАЗ, либо АДС.

 

[Сергей_нск]

...

Либо ГАЗ, либо АДС.

АДС разве ещё производит что-либо ?)

кстате, поковырявшись в сети нашёл

Как стало понятно из материалов дела, еще в конце 2012 года предприятия заключили договор купли-продажи. УАЗ выкупил у «Автодетали» партию коробок передачи и карданных валов. Оказалось, что сделаны запчасти были неправильно и содержали в себе брак. Но, тем не менее, контроль качества у производителя «уазиков» детали почему-то прошли и были установлены на автомобили. Более того, УАЗ продал эти машины покупателям, которые понадеялись на отечественного производителя, а в результате были вынуждены обратиться в сервисные центры.

Ну мне кажется это всё, что надо знать про АДС и УАЗ :sarcastic:

ЗЫ: возвращаясь к теме уже моего кардана.
дилер заменил по гарантии сызранский на то, что было получено от завода. Это как раз таки кардан от АДС

Свозил в Кривокардановку, отбалансировал. Дисбаланс был по 35 гр на сторону (перед/зад).
По словам балансировщика - китайские карданы (вроде Автомагнат торговая марка) за 2,5-3 кРуб - ничуть не хуже, а по шлицевой и начальной балансировке даж лучше.

Ну и таки да, балансировал тут:

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

Можно считать рекомендацией, а не рекламой

 

[Алексей.]

У меня стойкое подозрение, на грани уверенности, что наша автопромышленность поддерживает не нашу.

Честно говоря веру в уаз потерял, за...ло уже это все, ждать в любой момент фейла, звонить друзьям. На рав4 5 летнем лет 5 отъездил меняя только масло. А за 3 года владения уаза... у меня слов нет - сколько времени и денег туда вх..ярено. Короче я на грани и думаю сдавать эту груду металла.

Я с тобой полностью согласен. Машина не в радость а в тягость. А если пробеги по 40000-50000 км то полная опа

 

[Pakhom]

Честно говоря веру в уаз потерял, за...ло уже это все, ждать в любой момент фейла, звонить друзьям. На рав4 5 летнем лет 5 отъездил меняя только масло. А за 3 года владения уаза... у меня слов нет - сколько времени и денег туда вх..ярено. Короче я на грани и думаю сдавать эту груду металла.

Ребята не забываем, что условия эксплуатации автомобилей разные, конечно если купить Рав4 и катать его по асфальту, проблем не будет, а если ты будешь, как Уаз загонять его по фары в грязь или по грунтовке, гравийке прогонишь его 70-80 км/ч, проблемы будут, а ценник на ремонт совсем другой.
Да и лифты, 35 колеса, всевозможный тюнинг, улучшайзинг долговечности уазовским узлам и агрегатам не добавляют.

 

[Андроид]

Рав4 у меня и грязь и грейдер и кату-ярык видел, и ледоколом как-то по весне работал. Для паркетника много чего повидал )

 

[Угрюмыч]

Не так то умения и Примера, до фига чего повидала, потом только ломаться начала, и ремонту в нее большие чем она стоит.

 

[Андроид]

Не, так-то я рава при продаже с покупашками на их сто гонял, там все пучком было! )

 

[Алексей.]

Не сортись. Но такое бывает только на Уазе Цепь 35000 пробега ЗМЗ помпа 80000. Это только вчерашнее вскрытие. Да два сальника ступечных ещё.
А что до этого ещё сделано я думаю перечислять не стоит.

 

[Алексей.]

Да вопрос? Гте то читал что масленые насосы тоже к 80000 км кранты приходят. Пока совсем не собрал может поменять?

 

[Алексей.]

Ребята не забываем, что условия эксплуатации автомобилей разные, конечно если купить Рав4 и катать его по асфальту, проблем не будет, а если ты будешь, как Уаз загонять его по фары в грязь или по грунтовке, гравийке прогонишь его 70-80 км/ч, проблемы будут, а ценник на ремонт совсем другой.
Да и лифты, 35 колеса, всевозможный тюнинг, улучшайзинг долговечности уазовским узлам и агрегатам не добавляют.

Да вот понимаешь к ходовке претензий нет. Честно ходит. Амортизаторы перед родные, поменял только задние. на 40000. Это при учете Укок 2 раза в год +Карогем +юг Телецкого.мин 2 раза А всё остальное ??? На 80000 в принципе только обкатку должен пройти. А в натуре Все агрегаты свой моторесурс вырабатывали.
Помпа, сальник в коробке,да и сама кпп?? гур, гениратор, рулевой мехонизм. патрубки. мозги, магнитофон, Сцепление, целиндры сцепления, и грешу ещё не главный тормозной, радиатор, цепь(две), раздатка, карданы второму комплекту крах приходит. Кузов с рыжиками резинки за 2 года все выцвели. Да всё и не перечислишь. На улучайзинк в принципе это не должно влиять. Тем болие у меня сток лювт +30 клеса 245/75 и лебедка. Простительно если ещё-бы и ехал. А то и не едит. Работа климат контроль, не потдоётся не кокой логике. Также как и без него. Или очень жарка или очень холодно. Про кузов. Можно сказать только одно большой. И всё. И не как не магу привыкнуть к вечным ударом трансмиссии.

 

[Андроид]

Алексей., подпишусь. Не тюнинг и грязь уаз убивают, а гениальные инженерные решения.

 

[Сергей_нск]

Алексей., подпишусь. Не тюнинг и грязь уаз убивают, а гениальные инженерные решения.

Ну так то да. было не ахти как (АДС) а сделали ещё хуже (Сызрань).
Оптимизаторы йопта.

 

[Алексей269]

Всем доброго. Передний кардан люфтит в шлицах довольно сильно, набил смазкой тысячу прошел. Стал искать АДС, оказался дефицит. В Престиже сказали позвонить в пятницу. Ваксойл я так понимаю карданы так и не выпустил на рынок.

 

[ewgen]

Хочу поделиться новостью годичной давности. Для владельцев УАЗ 2363 с раздаточной коробкой DYMOS эта новость может оказаться интересной. Весной 2020 года завод «Автокомпонент» запустил производство для УАЗ 2363 и 2360 с раздаточной коробкой Даймос двухопорного карданного вала вместо трехопорного.

««АДС Автокомпонент» 75 лет производит карданные валы для внедорожников УАЗ, в частности для Карго и Пикап. Эти автомобили славятся своей надежностью и проходимостью, для этих моделей предусмотрен трехопорный карданный вал. В этом АДС предлагает своим потребителям модернизировать свой автомобиль и уменьшить вибрацию.

"Этот двухопорный карданный вал значительно снизит вибрацию во время движения", - отвечают ведущие конструкторы «АДС Автокомпонент»».

Взято тут:

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

P.S. Весьма вероятно, что этот карданный вал подойдет и к автомобилям с раздаточной коробкой DIVGI.

 

[ban_ip]

"Изверг" с утра заставил мозг морщить кто такие пикап и фермер

 

[ewgen]

Газовщику такой кардан подойдет. Для них раньше прямые карданы были недоступны.

 

[Костя349]

Евген , что посоветуешь поставить на передний мост ( кардан) .раздатка механическая .задний кардан стоит ваксойл прямой .пока нравиться

 

[Pakhom]

Так и ставь ваксойл,что уж марке изменять

 

[ewgen]

Цены выросли настолько, что теперь Ваксойл не кусается. Не думай о плохом будущем, ставь ВАКСОЙЛ.