Пружины на передний мост.

[смирнов]

Красные да фобос, выше родных они у меня оказались на 4,5))

 

[ban_ip]

А сайленты расслаблял -стабилизировал подвеску -затягивал в новом положении

 

[ewgen]

Чего я и ожидал. Попа низко, судя по фото.

 

[Skarabei I H]

А сайленты расслаблял -стабилизировал подвеску -затягивал в новом положении

Нет....а это где ?

 

[ewgen]

Нет....а это где ?

На продольной и поперечной тягах. Это важно. Скажи спасибо Петровичу.

 

[Skarabei I H]

Окушкины пружины не надо было резать. Разница 1,5-2,0 см.

 

[Лось]

Нет....а это где ?

Сереж сайлентблоки рычагов подвески, ослабить гайки все,покачать машину и затем затянуть.Только у вас по моему нет рычагов:blush:

 

[ewgen]

Есть! Два продольных.

 

[ewgen]

Окушкины пружины не надо было резать. Разница 1,5-2,0 см.

Сергей, позвони мне.

 

[ban_ip]

Нет....а это где ?

нет так нет

 

[Skarabei I H]

Сверчек завелся с лева, по воде проехал...пропал, просохло опять скрипит..где копать ?

 

[Угрюмыч]

Тьфу на скрип и не громкие стуки, это вам не мерседес чтобы слышать комара при езде, у меня УАЗ, громче стук значит громче музыку и все.))))

 

[танкист]

где копать ?

рессора, вестимо. я плюнул на это дело.

 

[Skarabei I H]

рессора, вестимо. я плюнул на это дело.

Нееее впереди после замены пружин. Так то даже лучше едешь по деревне и все тебя слышат. :sarcastic:

 

[Виталий Бодрый]

У меня привода гремят, так меня за 2 км слышно))) А мелкие скрипы и стуки я вообще не слышу)

 

[Skarabei I H]

Замерил толщину прутка пружин, родные 15 мм, фобос +30 16 мм. Проехал 4000 км на фобосах, не просели.

 

[ewgen]

Родные пружины продал на рэкстона. Оказывается вот:

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

 

[Виталий Бодрый]

Год на фобосах +30. Сдается мне что сели. А теперь и подавно из-за лебедя.

Получается что желтые что красные по толщине прутка одно и тоже. Просто выше на 2 см. А вот Черные +100кг даже еще выше получаются, хотя тоже +50 мм. Видимо буду брать их.

Теперь что по опыту установки, тестированию т.д. :
+30мм. Ставятся на стоковые автомобили без дополнительного оборудования, взамен родных просевших через год-два пружин или кому надоело ощущать на себе удары по кузову из-за соприкосновения отбойников с мостом.

+50мм Ставятся на автомобили подверженные лифту подвести для установки колес большего(до32 дюймов) диаметра. После установки надо либо преподнять зад проставками, или просто установить 4-х листовые Чусовские рессоры, чтоб машина стояла ровно.

Пружины не расчитаны нести дополнительную нагрузку, поэтому если кто то захочет их поставить с лебедкой или защитой рулевых хочу предупредить- это временный эффект, они просядут и долго не проходят, просто просядут.


Теперь самое интересное...


Пружины с переменным шагом для лифта передней подвески +50 мм. и дополнительной нагрузкой 100 кг.- под силовик,лебедку,защиту рул. тяг.

Параметры:
высота пружины 424 мм.
при нагрузке 614 кг. сжимается до высоты 312 мм.
жесткость 58,6 ( 6 кг./мм.)
толщина прутка 17 мм.

Высота пружины при полной нагрузке в сжатом состоянии 330мм. , до отбоника 10-12см. (Это с лебедкой, железным тросом, и рифовским силовым бампером с кенгурином).Мы их используем с аммортизаторами Ironman, а сзади по необходимости ставим проставки мост-рессора от 3 до 6 см.

 

[Сергей_нск]

Родные пружины продал на рэкстона.....

Вот ездил же на штатных, поставил фобос +30, на сколько я правильно понял.

Жесткости в работе передней подвески добавилось или не ???

 

[ewgen]

Жесткости в работе передней подвески добавилось или не ???

Как ни странно, мне даже показалось мягче.