Плохо заводится на холодную

[gennadievich]

Подскажите, опытные люди. Перестал УАЗ на холодную нормально заводиться. Крутишь стартером крутишь, а двигатель такое ощущение что топлива не хватает где- то как бы вдалеке схватывает и не может раскрутиться. Когда запустится секунду две три еле-еле работает и выходит на прогревочные обороты. Патриот 2012 года газ-бензин пробег 68000 км. Датчик распредвала, датчик коленвала и ДАД недавно менял (не по этому).

 

[Bugrum]

На Патриоте также в баке стоит клапан отвечающий за давление.
Проверить датчик температуры и давление топлива в рампе. ФТО менялся, сетка чистилась хоть раз? Заслонка чистая, кстати?

 

[gennadievich]

Bugrum, ФТО -фильтр под рамой? Да менялся, сетка тоже вместе с ним в августе всё было чисто, машина на газу с рождения, можно сказать. Датчик температуры-их я понимаю 2. Какой отвечает за обогащение смеси, который на ГБЦ или который на помпе? Показания штатного показометра и показания БК по температуре ОЖ сходятся. По поводу клапана, чего за клапан? Где в баке? Давление в рампе не мерил, фильтра все новые и газовые и бензиновые и воздушные, (даже салона). Заслонка дросселя, кстати не знаю как смотреть чистая или нет, подскажите...

 

[VladXW]

Подскажите, опытные люди. Перестал УАЗ на холодную нормально заводиться.

ГРМ не менялся?

 

[gennadievich]

VladXW, Нет.

 

[танкист]

А если примитивно начать от печки? В смысле, свечи проверить, и калильное чтобы не больше 17(по нашей шкале)...

 

[VladXW]

Попробуй свечи заводские поставить Супер Бриск. Если не поможет то думаю надо ГРМ смотреть, может цепь потянулась уже и фазы ушли. На прогретом двигателе холостые обороты стабильны или плавают?

 

[Skarabei I H]

А насос топливный долго жужит когда ключ поворачиваешь.

 

[gennadievich]

А если примитивно начать от печки? В смысле, свечи проверить, и калильное чтобы не больше 17(по нашей шкале)...

Свечи стоят "Бриск Сильвер", рекомендованные для газа. Менял тыщи 4 км назад

Добавлено через 9 минут

Попробуй свечи заводские поставить Супер Бриск. Если не поможет то думаю надо ГРМ смотреть, может цепь потянулась уже и фазы ушли. На прогретом двигателе холостые обороты стабильны или плавают?

На прогретом ДВС пока на бензине работает -всё ровно, не колышется. Переключается на газ -иногда может подтряхивать, не критично но есть (из-за этого я и датчики менял). Про цепь я думал-но какая ей разница на газу или на бензине работает двигатель.

Добавлено через 1 минуту

А насос топливный долго жужит когда ключ поворачиваешь.

Насос журчит как всегда несколько секунд, никаких изменений.

 

[танкист]

"Бриск Сильвер", рекомендованные для газа. Менял тыщи 4 км назад

А точнее маркировку (циферки)? Зазор менял, или как было оставил?

 

[gennadievich]

танкист, BRISK DR17YS SILVER 1351 зазоры не менял.

 

[Bugrum]

Машина 12-го года, датчик температуры один, на термостате, на ГБЦ датчик аварийный давления масла.
Сними гофру с блока дросельной заслонки и увидишь заслонку , карбоклинером пролей, смой и заводи.
Удачи!

 

[танкист]

BRISK DR17YS SILVER 1351 зазоры не менял.

Ясно. Если рабочие - то норма, такие и нужно, не в них дело.

 

[gennadievich]

Ясно, всем спасибо. буду пробовать промывать заслонку и менять ДТОЖ.

 

[Spir0]

Ясно, всем спасибо. буду пробовать промывать заслонку и менять ДТОЖ.

Зачем так сразу менять.
Нужно градусник положить на двигатель и утром сравнить показания градусника и то что видит ЭБУ. Посмотреть какую температуру ЭБУ фиксирует как параметр холодного запуска. Она остается неизменной до следующего запуска двигателя.
По заслонке тоже включить зажигание и через 10-15 секунд со снятым патрубком выжать педаль газа до упора медленно, и проконтролировать открытие дроссельной заслонки, должна полностью открыться и при отпускании педали полностью закрыться без рывков и заеданий. Ну и ледышки выковырить, ели есть. А уж потом мыть и менять.

 

[gennadievich]

Spir0, А как посмотреть какую температуру ЭБУ фиксирует как параметр холодного запуска? Вернее где?

 

[Spir0]

Spir0, А как посмотреть какую температуру ЭБУ фиксирует как параметр холодного запуска? Вернее где?

Ну для этого чего нибудь к нему подключить надо, сканер, БК, или ноутбук с программой какой нибудь.

По свечам.
Если после запуска на холодную двигатель троит первые секунды, то свечи под замену.

 

[TXA]

Ну для этого чего нибудь к нему подключить надо, сканер, БК, или ноутбук с программой какой нибудь.

По свечам.
Если после запуска на холодную двигатель троит первые секунды, то свечи под замену.

ничего менять не надо, всё равно не поможет. на форуме по этому вопросу страниц 50 было. У всех по разному насчёт троит-нетроит.

 

[Spir0]

ничего менять не надо, всё равно не поможет. на форуме по этому вопросу страниц 50 было. У всех по разному насчёт троит-нетроит.

Если троит на холодную а потом через какое то время начинает работать всеми цилиндрами, то одна или несколько свечей не пройдут тест на стенде проверки свечей под давлением. Проверено. Так как стенда нет в данном случае, то свечи менять все. Я во всяком случае так и делаю, после этого тыс 20 заводится с полпинка.
Хотя конечно правильнее на стенд их поставить и проверить.

У меня тоже бывает подтраивает при запуске но только после того как машина месяц не заводилась, а не каждый день.

 

[танкист]

Хотя конечно правильнее на стенд их поставить и проверить.

Вот бы у кого под рукой стенд был бы ещё...
Штука полезная, но мало у кого есть.