- автор темы
- #21
Найдено «лекарство» от генетического заболевания!
Рады представить Вашему вниманию новейшие достижения в области профилактики и лечения генетического заболевания, поразившего автомобили марки УАЗ Патриот
Каждый патриотовод, если не сталкивался лично, то непременно слышал о «болячке» трубки главного цилиндра выключения сцепления (трубка ГЦВС).
Симптомы:
- жесткая педаль сцепления;
- затрудненное переключение передач;
- отказ сцепления;
Причины:
Причины недомогания в области узла сцепления кроются в генетическом расположении трубки ГВЦС и влекут за собой:
- нагрев трубки ГВЦС (закипание тормозной жидкости);
- повышенный износ дисков сцепления;
- повреждение трубки ГВЦС, вытекание жидкости, полный отказ узла.
p.s. Как всегда в дали от дома и в неподходящий момент
Лечение:
В случае износа и повреждения трубки ГВЦС необходима ее ампутация и замена. Длительное нахождение в стационаре. Для открытого доступа к детали производится снятие и установка….
Профилактика:
Научно – исследовательский центр (НИЦ) на базе «Первой Внедорожной Поликлиники» разработал метод профилактики заболевания на этапе планового ТО. Данный метод не требует операционного вмешательства, устраняет причины и не допускает рецидивов в дальнейшей эксплуатации. В качестве альтернативы предложено протезирования и вживлении в узел дополнительного защитного слоя. В результате трубка ГВЦС становится прочной, защищенной от нагрева, повреждения и прослужит в разы дольше обычного.
Теперь услуга профилактического лечения доступна пациентам Первой Внедорожной Поликлиники. Стоимость с учетом материалов 1500 т. рублей. Предварительная запись по тел. 286-70-48
Первая Внедорожная поликлиника: Встречаем как родных – делаем как себе!
Рады представить Вашему вниманию новейшие достижения в области профилактики и лечения генетического заболевания, поразившего автомобили марки УАЗ Патриот
Каждый патриотовод, если не сталкивался лично, то непременно слышал о «болячке» трубки главного цилиндра выключения сцепления (трубка ГЦВС).
Симптомы:
- жесткая педаль сцепления;
- затрудненное переключение передач;
- отказ сцепления;
Причины:
Причины недомогания в области узла сцепления кроются в генетическом расположении трубки ГВЦС и влекут за собой:
- нагрев трубки ГВЦС (закипание тормозной жидкости);
- повышенный износ дисков сцепления;
- повреждение трубки ГВЦС, вытекание жидкости, полный отказ узла.
p.s. Как всегда в дали от дома и в неподходящий момент
Лечение:
В случае износа и повреждения трубки ГВЦС необходима ее ампутация и замена. Длительное нахождение в стационаре. Для открытого доступа к детали производится снятие и установка….
Профилактика:
Научно – исследовательский центр (НИЦ) на базе «Первой Внедорожной Поликлиники» разработал метод профилактики заболевания на этапе планового ТО. Данный метод не требует операционного вмешательства, устраняет причины и не допускает рецидивов в дальнейшей эксплуатации. В качестве альтернативы предложено протезирования и вживлении в узел дополнительного защитного слоя. В результате трубка ГВЦС становится прочной, защищенной от нагрева, повреждения и прослужит в разы дольше обычного.
Теперь услуга профилактического лечения доступна пациентам Первой Внедорожной Поликлиники. Стоимость с учетом материалов 1500 т. рублей. Предварительная запись по тел. 286-70-48
Первая Внедорожная поликлиника: Встречаем как родных – делаем как себе!
Вложения
Последнее редактирование:
