Стекло водительское начало тормозить на подъеме. В металлической рельсе стоит резиновый уплотнитель с тканью по которому стекло скользит. Установили его судя по всему криво, тк вверху его замяло, вернее ЗАЖУВАЛО блять. Перевернул, работает.
Менял свечки, вернее хотел поменять, после того как вытащил таки одну из катушек со звуком чпок - передумал, тк часть резинки с катушки осталась не свече. Оставил это развлечение дилеру. Почему полез менять - расход за последнюю тысячу увеличился на 2 лира на сотню, и мощность чуток снизилась. Думаю в свечах дело, 20ткм все же, а свечи родные и явно не самые лучшие.
Ну и пинок на второй передаче так и преследует, будем решать с дилером.
И аккум, так и сочится одна банка.
И прокладка клапанной крышки так и мокрит по углам, непорядок.
