ЗИП в дорогу

[ImmortAlex]

Ступичники я бы взял, если кто-то умеет их менять.
У меня даже на корейце с хорошими ступичниками они всегда умирали внезапно. На асфальте. А мы едем слегка в бездор, где этот узел испытывает повышенные нагрузки.

Про трубки почти согласен. Косяк известный, родовая травма, как лечить превентивно все знают - зачем ждать, когда перетрётся?
Я перед поездкой просто поеду в Поликлинику на осмотр.

А вот насчёт всяких скотчей, клеев, холодных сварок - не против. У меня прошлый моток армированного скотча весь куда-то ушёл, причём не в машину Т.е. так-то он не зря в багажнике болтается.

Ну а про топливную... У меня-то с дизелем самая веселуха Так я горючку запасную с Новосиба повезу. В тихой надежде что на Роснефти в Шебалино и Лукойле в Кош-Агаче мне не совсем дрянь нальют.

 

[YuraNeMechanic]

Есть хорошее правило в дороге машину не ремонтировать.

Отличное правило! Сломался, встал: "А и ну её нна...!"

 

[volandad]

Места глухие. Сельпо нету. А тут наши коробейники: кому что надо, налетай! :sarcastic: Надо у Евгена фактуру попросить, дабы не продешевить. На машины обязательно наклеить рекламу Престижа, и получится выездной магазин.

 

[YuraNeMechanic]

Хорошее правило "машину в дороге не ремонтировать" работает только вместе с правилом "Не покупай машину, которая ломается в дороге".
Я до сих пор (тьфу-тьфу-тьфу) ни на одной машине ни разу нигде не вставал. Хотелось бы, чтобы и на Патриоте так было. Но, слушая рассказы бывалых, присутствующих на данном форуме, что-то мне слабо верится в нерушимость данного авто.

Машину проверять перед дальней дорогой - это правило!
Алексей, Женя, вы считаете этого достаточно? Ничего с собой не брать?
Напишите свой вариант ЗИПа. А ёрничать и ругаться....

Сам видел отчет, как семья на одном Патриоте ездила в долгую поездку по Монголии. Возила с собой прицеп. Ремонтировались постоянно. И при этом не всё было с собой. Пришлось искать по аулам.
Так там основные комментарии были типа "нахрена такая машина, которая дохнет постоянно". Но вы то так не скажете, так как сами на них ездите.
При этом, видел репортаж про охотников, у которых также тупо заклинил передний мост на Прадо тоже в Монголии. И тоже пришлось ехать на местное аульское СТО. Думаю, они тоже проверяли свой авто перед поездкой.

 

[volandad]

Если машина новая или ухоженная, то из зипа запаска, домкрат и набор ключей. В автономных экспедициях и сварка нужна и много чего ещё. Что ломается чаще всего, что вытекает, испаряется, уже перечислили. Есть возможность всё это взять и возить - отлично! Ломается, как показывает практика то, чего нет в запасе. А сломаться может всё: поддон двигателя, чулок моста и т.д. Условия Вашей поездки не экстримальные, если случится что-то непредвиденное, всегда можно съездить на Большую землю за запчастью. Напрягает конечно, но это плата за удовольствие съездить туда, куда Макар телят не гонял.

 

[Костя349]

volandad, экстрима конечно нет..вот только укок и все.в прошлом году нива на укоке сломалась.хорошо Юра (танкист ) съездил за запчастью в кош-агач.нива была сына.ее оставляли на заставе у погранцов.хорошо что сделали иначе пришлось бы оставлять там.тащить через перевал - это капец ..

 

[volandad]

Вот, о том и речь. Съездили, и привезли. Два дня потеряли. Это вероятностные события. Могли и не сломаться, а могло и двигатель вырвать. Компания большая. Это в одного неуютно.

 

[Костя349]

volandad, вот это точно.главное - чтобы зап.часть была.. а навернулся простой коммутатор. хотя эта зап.часть как и бегунок трамлера должна быть в каждой машине карбюраторной..

 

[mac]

Лучше пере бздеть, чем недо бздеть! :sarcastic:

 

[Костя349]

точно Миша.через Теплый Ключ что то тащить на веревке не факт.погранцы там не ездят.вроде через Джазатор только .у них Уралы .

 

[Газовщик]

Щетки на гене у меня стерлись на 45тыс.
Крестовину кардана всегда с собой вожу.
Патрубки радиатора.
Лампочек Н7 возьмите.
з.ы.У меня три года машине нету, уже три пары менял. Ставил БОШ, Сименс, Които (оригиналы). Ни один производитель не удивил. Поставил Осрам.

 

[Газовщик]

Почитал список внимательно ещё раз.
Не нашел в нем полуосей.

 

[Skarabei I H]

Вы куда собрались то? Может сразу второй на запчасти тащить. Или машину перед выездом совсем не проверяете.

А, че не так ? ЗиП от Престижа....(((( ничего не стоит!!! Надо брать. И ведомость комплекта составить на будущее, дабы не флудить.

 

[VladXW]

Еще можно добавить:
Натяжитель ремня
Форсунка
Регулятор напряжения идет заодно с щетками
Диодный мост на генератор
Термостат
Гидронятяжитель цепи
Помпа
Полуось одну заднюю
Главный и рабочий цилиндры сцепления

 

[YuraNeMechanic]

Итак, часть из списка уже любезно предоставлена Евгеном. Что-то из списка не стали брать, чего-то не было (нет тормозных шлангов, так что надо поискать самим). Жидкости, например, и герметики, сварки, жгутики должны быть и так в машине, наверное.
Спасибо Жене и Престижу.
Позже напишу, что взял.

Не охвачено то, что позже добавил VladXW.

 

[ban_ip]

Побольше рафтамида синего, изоленты тоже синей,
керосин в пластиковой бутылке,( иногда лиственницу газовой горелкой и всеми чудо спичками не разжечь)
Аптечку большую с антигистаминками и анастетиками и от головы, и анальгин и аспирин.
А можно и так с оглядкой...

 

[ewgen]

Аптечку большую с антигистаминками и анастетиками и от головы, и анальгин и аспирин.

Может прост водки?

 

[Газовщик]

Про водку , думаю писать не стоило бы. Она закупается первой. Важнее её только синяя изолента из всех списков.
Или Престиж в ЗИП её тоже предоставляет?

 

[ewgen]

Или Престиж в ЗИП её тоже предоставляет?

Не, это же аптечка.

 

[Угрюмыч]

Кочмар, я вам и говорю, донора за собой тяните, ну или тележку с з/ч