Силыч Борей

[Вебастер]

Газовщик, Привет есть вопрос по подключению вентиляторов.Поставил радиатор с электровентиляторами ,нужно сделать управление от БК ,возможно ли это?Пока запитал от жигулевского датчика ,но это не совсем то чего хотелось в плане надежности

 

[Газовщик]

Re: "СЕКТОР ГАЗА". Вопрос - ответ

Газовщик, Привет есть вопрос по подключению вентиляторов.Поставил радиатор с электровентиляторами ,нужно сделать управление от БК ,возможно ли это?Пока запитал от жигулевского датчика ,но это не совсем то чего хотелось в плане надежности

Не совсем понял. БК - боротовой компьютер, от него не получится. Если от ЭБУ - надо знать какой стоит, думаю можно. А что не устраивает в надежности? Японские реле с колодкой усиленные, и датчик. Нету слабых мест в плане срабатываний, во всяком случае. Да и тоже самое будет при управлении ЭБУ. Только температуру вкл/выкл можно установить. И по твоей схеме нужно по температуре вкл/выкл только подобрать датчик.
Тоже виску буду снимать. Эл.вентиляторы уже лежат. Буду пробовать Силыч Борей. Плавное включение, продувка после выключения зажигания и т.д. Почитай, может тоже приглянется.

Есть рем. комплекты на форсунки?
Или опять рампу покупать всю?

Рем.комплекты есть. Рампы есть. Надо поглядеть что случилось сначала)

список "ЧЕРНЫХ" плохих заправок

Почти невозможно. Что привезли - то продают.
Могу посоветовать только не заправляться после слива цистерны, и подружиться с заправщиками, не с любыми и не со всеми конечно) Как правило, они хорошо знают, что заливается в ваш авто, и могут предостеречь от непотребного топлива.

 

[Вебастер]

Re: "СЕКТОР ГАЗА". Вопрос - ответ

Силыч Борей

а где сие чудо взять? так то прикольная вещь,да я имел ввиду чтоб вентилятор включался от ЭБУ нужно температуру сдвинуть ,чтоб раньше включался

 

[Газовщик]

Re: "СЕКТОР ГАЗА". Вопрос - ответ

позорный столбик в нашем форуме, то есть - черный список

Ну со временем туда попадут все заправки. И бензиновые.
Пока у меня в белом списке одна заправка. Королёва, 40 к71. Остальные одинаковые.

а где сие чудо взять ?

Только

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

Можно объединиться в коллективную закупку. Может скидку заимеем.

 

[ТАНК]

Re: "СЕКТОР ГАЗА". Вопрос - ответ

Только

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

Можно объединиться в коллективную закупку. Может скидку заимеем.

Мне магнитик для регулировки тогда закажите.

 

[Pakhom]

Re: "СЕКТОР ГАЗА". Вопрос - ответ

а цена вопроса 3400 плюс доставка?

 

[Pakhom]

Re: "СЕКТОР ГАЗА". Вопрос - ответ

Слежу за темой, думаю буду участвовать, хотя виска на этой машине не доканывает, как на предыдущей, я ее в принципе не слышу, как она там работает:mocking:

 

[Газовщик]

Re: "СЕКТОР ГАЗА". Вопрос - ответ

а цена вопроса 3400 плюс доставка?

Я скорее всего КВ-1 буду брать. 3800 плюс доставка у меня.

я ее в принципе не слышу, как она там работает

Это тоже одна из причин) Глушишь двигатель, а там бурлит чего-то..Кипит наверно, а виска молчит. Зато когда в минус тридцать заводишь она крутиться, что б движок резко не нагрелся.

 

[Pakhom]

Re: "СЕКТОР ГАЗА". Вопрос - ответ

Это тоже одна из причин) Глушишь двигатель, а там бурлит чего-то..Кипит наверно, а виска молчит. Зато когда в минус тридцать заводишь она крутиться, что б движок резко не нагрелся.

:rofl::rofl::rofl::rofl:

 

[Вебастер]

Газовщик, А скооперироваться можно я бы тоже заказал

 

[танкист]

А может кто-нибудь в двух словах сказать, чем тот "борей" хорош, что он делает?

 

[Вебастер]

танкист,

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

 

[танкист]

да просмотрел уже все там. И схемку скачал, посмотрел.
а вопрос так и остался - чем хорош-то, тем, что плавно изменяет мощность на вентиляторах в зависимости от температуры?
у меня просто проф. любопытство. :smile:

 

[Вебастер]

танкист, ну да плавно управляет винтами ,и следит чтоб температура не скакала сильно

 

[танкист]

ага, примерно понял.

 

[Алексей.]

А зачем?

 

[Газовщик]

Расход, потери мощности, прогрев холодного двигателя, преодолевание брода, избежание теплового удара после остановки двигателя, ну и плавное включение, точнее своевременное начало включения.

 

[Алексей.]

точнее своевременное начало включения

Это самый главный аргумент.
Но и гидромуфта работает норм. Конструкторы на вех моделях кроме пузо тёрок используют гидромуфту и на ТЛК стоят они же. Я не думаю что там дураки сидят. И за удешевление они не гоняются.
Брод? он и так остановиться (так-же электро вентилятор может зацепить)
Расход ? на ходу он очень редко включается.
Потеря мощности? Генератор тоже не слабо берет.
Прогрев? Ели гидромуфта исправная то разговор не о чем 2-3 мин.
А вот надежность вопрос ? Гидромуфту я всегда заклиню и она будет работать.
Есть альтернатива. Электро муфта. Такая же как гидро только работает от датчика температуры. Когда крякнет гидро, поставлю электро. Тем более воляеться без дела. Ну а так когда коту делать нечего, он УАЗ делает.

 

[Газовщик]

Может быть. А может так и есть.
Но наша гидра не работает, по сравнению с ТЛК,
для брода можно сделать выключатель под капотом, например,
генератор отключается при обгоне у меня,
у меня, видимо , неисправная с завода, в половину крутит, не меньше,
а надежность не выше надежности подшипника,
ну и "коту" иногда делать нечего)