Рулевой демпфер

[Pakhom]

Всем доброго дня.
хотелось бы узнать Ваше мнение о рулевом демпфере
1. нужен не нужен?
2. какой брать (с пружиной или без)?
3. как правильно установить, с максимальным эффектом? (самый важный вопрос, на просторах интернета куча вариантов установки, причем противоречащих друг другу. большая, малая тяга, мост, рама, а лучше два)
4. у кого уже установлен, опыт эксплуатации?

 

[Виталий Бодрый]

вот кстати да. У меня с ТАЗа моего остался, лежит... ждет))) Meyle от мерса.

 

[ewgen]

Meyle от мерса.

Говорят - коротковат.

 

[mehanic48]

Всем доброго дня.
хотелось бы узнать Ваше мнение о рулевой демпфере
1. нужен не нужен?
2. какой брать (с пружиной или без)?
3. как правильно установить, с максимальным эффектом? (самый важный вопрос, на просторах интернета куча вариантов установки, причем противоречащих друг другу. большая, малая тяга, мост, рама, а лучше два)
4. у кого уже установлен, опыт эксплуатации?

Интересно!

 

[Андроид]

1. Субъективно, мнения расходятся я ощутил эффект заметного демпфирования ударов в руль, те удары в руль отдаются заметно меньше, собственно этого и ждал. На курсовую устойчивость на трассе не влияет, по грейдеру идти заметно приятнее.

2. Поставил без пружины (Ранчо) поэтому при маневрировании во дворах, например, руль приходится доворачивать, поэтому следующий будет с пружиной, его и рекомендую.

3. Говорят эффективнее работает когда установлен на длинную тягу и мост. Но там больше шансов его угробить, поэтому:

4. Установил на раму и короткую тягу, второй год полет нормальный.

Если ставить хилый мерсовский, тогда наверно два надо, ранчо одного хватает.

 

[Pakhom]

Андроид, а длина какая у тебя?я так понимаю же она разная. у меня пружины стоят фобос +30, лифт я думаю чуть выше стокового, какая для меня длина оптимальна?

 

[Андроид]

Вот не подскажу, заказывал на базашопе демпфер для уаз патриот, длиной не заморачивался. У меня пружины +50, но не думаю, что это существенно в сравнении со стоком.

 

[VladXW]

Tough Dog SS5001P

Здесь таблица по демпферам Tough Dog и чертеж хомута на короткую тягу

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

Добавлено через 8 минут

1. нужен не нужен?
2. какой брать (с пружиной или без)?
3. как правильно установить, с максимальным эффектом? (самый важный вопрос, на просторах интернета куча вариантов установки, причем противоречащих друг другу. большая, малая тяга, мост, рама, а лучше два)
4. у кого уже установлен, опыт эксплуатации?

1. Нужен
2. Лучше с пружиной иначе возврата не будет
3. Правильно установить так как написано в инструкции к демпферу
4. Опыт положительный, биение на руле уменьшает и курсовая устойчивость на скорости лучше и обратная связь

 

[Андроид]

Точно, тачдог у меня тоже, а не ранчо. Но без пружины.

 

[ТАНК]

Это только мое мнение. Нах не нужен, лишняя железка.

 

[BUZUL]

Это только мое мнение. Нах не нужен, лишняя железка.

+1.

 

[medved]

У вас нет разрешения на просмотр ссылки, пожалуйста Вход или Регистрация

я вот так ставил.
отличная вещь! на 265 колесах по гравийке как по рельсам и одной рукой рулить. и еще он снижает ударную нагрузку на не дешевый рулевой редуктор! была б возможность я бы поставил два с креплением прямо за колеса!

Добавлено через 5 минут

1. Субъективно, мнения расходятся я ощутил эффект заметного демпфирования ударов в руль, те удары в руль отдаются заметно меньше, собственно этого и ждал. На курсовую устойчивость на трассе не влияет, по грейдеру идти заметно приятнее.

2. Поставил без пружины (Ранчо) поэтому при маневрировании во дворах, например, руль приходится доворачивать, поэтому следующий будет с пружиной, его и рекомендую.

3. Говорят эффективнее работает когда установлен на длинную тягу и мост. Но там больше шансов его угробить, поэтому:

4. Установил на раму и короткую тягу, второй год полет нормальный.

Если ставить хилый мерсовский, тогда наверно два надо, ранчо одного хватает.

по первому третьему пунктам-полностью поддерживаю!