МАЗС Гранд Энергетиков 3, проезжайте мимо.

[Konstantin]

Сегодня имел счастье, заправиться газом на этой станции. Залил на 1000руб. Авто перестало ехать на газе, оборудование отключается как будто нет давления. При отключении пистолета привлекло внимание, что "газ" просто вылился из пистолета как вода, обратил на это внимание заправщика. Он типа холодно, вот газ и течет. Отдушкой вообще не пахнет. Что закачали в баллон так и не понял или конденсат, или газ такой. Вот сижу думаю, что делать?

 

[H_3]

на морозе так и есть, выкручивая переходник - сливаю жидкость из него, Газовщик объяснит теорию, но так и должно быть на моозе, а то, что не едет - это уже другой вопрос... может и газ дерьмо, надо заправляться на проверенных заправках, не укор, сам попадаю, а некоторые летом попадали на замену форсунок... вот и так было ((((

 

[Pakhom]

Стараюсь заправляться только на ГазОйл, на морозе, газ течет, но проблем с эксплуатацией не было, единственное в холода при переходе с бенза на газ чутка пахнет газом, но через несколько минут проходит. Газовщик сказал, надо поправить температурный датчик или что там поправить, ТО через тысячу, поеду фильтр менять за одно и это посмотрят

 

[H_3]

Pakhom, на прежнем патре у меня постоянно воняло газом при переключении, Газовщику жаловался .... говорил - нормально :laugh4:
на новом такого нет )))) хрен знает кто прав :laugh4:

 

[Pakhom]

до похолодания, такого не было, а стало с первым понижением ниже 0

 

[Konstantin]

При переключении, то же запах появлялся. Найти никто не мог, говорили так и должно быть. Нашел сам, дело было в обжимке медной трубки к редуктору. При переходе на газ из данного соединения, буквально несколько секунд травил газ, потом все переставало. Нашел так, летом на холодную обмазал всё пеной для бритья и завёл сразу на газе, оно и проявилось.

 

[H_3]

Газовщик - на заметку!!!! а ведь я говорил, что пахнет !!!!!

 

[Газовщик]

Газовщик - на заметку!!!!

Нашел сам, дело было в обжимке медной трубки к редуктору.

Если трубка не герметична - она травит всегда. После перехода на газ медь не регенерируется)
Утечку до редуктора (высокое давление) легко найти по масляному пятну, около места утечки, либо как Konstantin, с помощью пены.
Если травит после редуктора (низкое давление) - найти легко по падению давления в системе. Это отлично видно в программе настройки ГБО.

Газовщику жаловался .... говорил - нормально

Значит было нормально) Один раз у тебя была утечка, я помню. Когда все от машины даже отошли. Тоже сказали - "Газовщик - газам пахнет" Я ж сразу в багажник полез, баллоны туристические искать пробитые, и нашел)

 

[Газовщик]

выкручивая переходник - сливаю жидкость из него, Газовщик объяснит теорию, но так и должно быть на морозе, а то, что не едет - это уже другой вопрос...

Теория заключается в том что пропан перестает испаряться при минус 42, а бутан при ноле. А смесь этих газов может и не испаряться в минус 30, особенно если пожалели пропана. А заправка самая обычная , ничем не выдающаяся по статистике.
А не едет (переходит на бензин), как раз по этой же причине. Потому что смесь в баллоне не может набрать необходимого давления, а насоса в ГБО 4-го поколения нет, и датчик давления посылает команду "газ кончился - дальше на бензине"

 

[H_3]

Я ж сразу в багажник полез, баллоны туристические искать пробитые, и нашел)

:laugh4: это было нечто :sarcastic: